Baterías de iones de litio de JMT

Baterías de última generación reconocibles por la cubierta roja de la carcasa.

También se incluye en la entrega

Bloques de espuma

5 x 120 x 90 x 7 (mm)

1 x 120 x 90 20 (mm)

Modo de reposo

Al pulsar el botón de encendido/apagado durante unos 3 segundos, el indicador de estado LED parpadea en rojo y el

Indicador de estado LED y desconecta eléctricamente los terminales de la batería de la propia batería.

Si se vuelve a pulsar durante 3 segundos, se produce un destello verde y la batería puede volver a utilizarse "normalmente".

Baterías de iones de litio de JMT

Baterías de última generación reconocibles por la cubierta roja de la carcasa.

También se incluye en la entrega

Bloques de espuma

5 x 120 x 90 x 7 (mm)

1 x 120 x 90 20 (mm)

Modo de reposo

Al pulsar el botón de encendido/apagado durante unos 3 segundos, el indicador de estado LED parpadea en rojo y el

Indicador de estado LED y desconecta eléctricamente los terminales de la batería de la propia batería.

Si se vuelve a pulsar durante 3 segundos, se produce un destello verde y la batería puede volver a utilizarse "normalmente".

Baterías de iones de litio de JMT

Baterías de última generación reconocibles por la cubierta roja de la carcasa.

También se incluye en la entrega

Bloques de espuma

5 x 120 x 90 x 7 (mm)

1 x 120 x 90 20 (mm)

Modo de reposo

Al pulsar el botón de encendido/apagado durante unos 3 segundos, el indicador de estado LED parpadea en rojo y el

Indicador de estado LED y desconecta eléctricamente los terminales de la batería de la propia batería.

Si se vuelve a pulsar durante 3 segundos, se produce un destello verde y la batería puede volver a utilizarse "normalmente".

Espaciador (S)

La batería está equipada con uno o varios espaciadores que se pegan debajo de la batería con la cinta adhesiva suministrada para que la batería encaje exactamente en la caja de la batería.

Resistente al agua (W)

La batería es completamente impermeable y no se dañará cuando se limpie la moto con alta presión.

Indicador (I)

Todas las baterías están equipadas con un indicador del estado de la batería.

Basta con pulsar el botón de prueba. Si se encienden los 3 LEDs azules, la batería está completamente cargada. Si sólo se encienden 2 LEDs, la batería sólo está medio cargada (med). A más tardar cuando sólo un LED sigue encendido (bajo), la batería debe ser cargada.

Polo Quattro (Q)

La batería está equipada con conexiones de cuatro polos. Dependiendo de cómo se instale la batería, el polo positivo se encuentra a la izquierda o a la derecha, Esta batería sustituye a muchas baterías convencionales de plomo-ácido en uso.

Sustituyendo una batería de plomo estándar por una batería de iones de litio de JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin ningún esfuerzo significativo.

Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de iones de litio de JMT:

- aproximadamente 1/3 del peso de una batería de plomo comparable

- una relación coste/peso imbatible

- puede instalarse en cualquier posición, ya que no contiene ácido

- no contiene metales pesados

- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante el equilibrador

- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta el 90% en 6 minutos)

- muy baja autodescarga (máx. 5% al mes)

- incluso a altas temperaturas sigue teniendo un buen rendimiento hasta los 60°C

- tecnología segura y larga vida útil

Las baterías de plomo sólo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas,

mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad.

Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren sólo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo comparable para la misma potencia de arranque.

Un procesador integrado ("equilibrador") garantiza también un estado de carga uniforme de todas las células.

Con la ayuda de adaptadores, las dimensiones de las baterías de iones de litio se corresponden con las de las baterías de plomo originales.

Además, las conexiones son idénticas, por lo que la batería puede sustituirse en pocos minutos sin necesidad de realizar más ajustes.

Tenga en cuenta que para la carga sólo se utilizan cargadores adecuados, como el JMP 800, el JMP 4000 o las unidades de taller correspondientes.

Para la carga rápida recomendamos la unidad de taller JMP 30000 Pro. Esto puede recargar una batería de iones de litio al 90% en sólo 6 minutos.

Consulte los datos técnicos que figuran a continuación para conocer las corrientes de carga máximas recomendadas.

En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar las baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con una tensión superior a 14,9 voltios antes de comenzar la carga real.

La tensión de carga máxima de 14,9 voltios no debe superarse nunca.

El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.

Tecnología

Las baterías de iones de litio de JMT utilizan fosfato de hierro (LiFePO4) como material del cátodo y emplean el proceso de polímero de litio en su fabricación.

Por ello, no pueden estallar ni explotar durante su funcionamiento normal.

La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el máximo nivel de seguridad para las baterías de litio.

- Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento

- corriente de carga recomendada 3,5 A

- corriente de carga máxima para la carga rápida 28 A

Comparable en dimensiones y conexiones con:

Yuasa Nº de fabricante

U1-7

U1-9

U1R-7

U1R-9

12N24-3

12N24-3A

12N24-4

Resistente al agua (W)

La batería es completamente impermeable y no se dañará cuando se limpie la moto con alta presión.

Indicador (I)

Todas las baterías están equipadas con un indicador del estado de la batería.

Basta con pulsar el botón de prueba. Si se encienden los 3 LEDs azules, la batería está completamente cargada. Si sólo se encienden 2 LEDs, la batería sólo está medio cargada (med). A más tardar cuando sólo un LED sigue encendido (bajo), la batería debe ser cargada.

Polo Quattro (Q)

La batería está equipada con conexiones de cuatro polos. Dependiendo de cómo se instale la batería, el polo positivo se encuentra a la izquierda o a la derecha, Esta batería sustituye a muchas baterías convencionales de plomo-ácido en uso.

Sustituyendo una batería de plomo estándar por una batería de iones de litio de JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin ningún esfuerzo significativo.

Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de iones de litio de JMT:

- aproximadamente 1/3 del peso de una batería de plomo comparable

- una relación coste/peso imbatible

- puede instalarse en cualquier posición, ya que no contiene ácido

- no contiene metales pesados

- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante el equilibrador

- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta el 90% en 6 minutos)

- muy baja autodescarga (máx. 5% al mes)

- incluso a altas temperaturas sigue teniendo un buen rendimiento hasta los 60°C

- tecnología segura y larga vida útil

Las baterías de plomo sólo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas,

mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad.

Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren sólo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo comparable para la misma potencia de arranque.

Un procesador integrado ("equilibrador") garantiza también un estado de carga uniforme de todas las células.

Con la ayuda de adaptadores, las dimensiones de las baterías de iones de litio se corresponden con las de las baterías de plomo originales.

Además, las conexiones son idénticas, por lo que la batería puede sustituirse en pocos minutos sin necesidad de realizar más ajustes.

Tenga en cuenta que para la carga sólo se utilizan cargadores adecuados, como el JMP 800, el JMP 4000 o las unidades de taller correspondientes.

Para la carga rápida recomendamos la unidad de taller JMP 30000 Pro. Esto puede recargar una batería de iones de litio al 90% en sólo 6 minutos.

Consulte los datos técnicos que figuran a continuación para conocer las corrientes de carga máximas recomendadas.

En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar las baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con una tensión superior a 14,9 voltios antes de comenzar la carga real.

La tensión de carga máxima de 14,9 voltios no debe superarse nunca.

El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.

Tecnología

Las baterías de iones de litio de JMT utilizan fosfato de hierro (LiFePO4) como material del cátodo y emplean el proceso de polímero de litio en su fabricación.

Por ello, no pueden estallar ni explotar durante su funcionamiento normal.

La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el máximo nivel de seguridad para las baterías de litio.

- Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento

- corriente de carga recomendada 3,5 A

- corriente de carga máxima para la carga rápida 28 A

Comparable en dimensiones y conexiones con:

Yuasa Nº de fabricante

U1-7

U1-9

U1R-7

U1R-9

12N24-3

12N24-3A

12N24-4

Resistente al agua (W)

La batería es completamente impermeable y no se dañará cuando se limpie la moto con alta presión.

Indicador (I)

Todas las baterías están equipadas con un indicador del estado de la batería.

Basta con pulsar el botón de prueba. Si se encienden los 3 LEDs azules, la batería está completamente cargada. Si sólo se encienden 2 LEDs, la batería sólo está medio cargada (med). A más tardar cuando sólo un LED sigue encendido (bajo), la batería debe ser cargada.

Polo Quattro (Q)

La batería está equipada con conexiones de cuatro polos. Dependiendo de cómo se instale la batería, el polo positivo se encuentra a la izquierda o a la derecha, Esta batería sustituye a muchas baterías convencionales de plomo-ácido en uso.

Sustituyendo una batería de plomo estándar por una batería de iones de litio de JMT, se pueden ahorrar hasta 5 kg de peso sin ningún esfuerzo significativo.

Las siguientes ventajas hablan a favor de las baterías de iones de litio de JMT:

- aproximadamente 1/3 del peso de una batería de plomo comparable

- una relación coste/peso imbatible

- puede instalarse en cualquier posición, ya que no contiene ácido

- no contiene metales pesados

- descarga/carga equilibrada de todas las celdas mediante el equilibrador

- carga rápida con alta corriente de carga posible (hasta el 90% en 6 minutos)

- muy baja autodescarga (máx. 5% al mes)

- incluso a altas temperaturas sigue teniendo un buen rendimiento hasta los 60°C

- tecnología segura y larga vida útil

Las baterías de plomo sólo pueden utilizar el 30% de su capacidad debido a sus características específicas,

mientras que las baterías de iones de litio pueden utilizar casi el 100% de su capacidad.

Por esta razón, las versiones de litio de las baterías JMT requieren sólo 1/3 de la capacidad de una batería de plomo comparable para la misma potencia de arranque.

Un procesador integrado ("equilibrador") garantiza también un estado de carga uniforme de todas las células.

Con la ayuda de adaptadores, las dimensiones de las baterías de iones de litio se corresponden con las de las baterías de plomo originales.

Además, las conexiones son idénticas, por lo que la batería puede sustituirse en pocos minutos sin necesidad de realizar más ajustes.

Tenga en cuenta que para la carga sólo se utilizan cargadores adecuados, como el JMP 800, el JMP 4000 o las unidades de taller correspondientes.

Para la carga rápida recomendamos la unidad de taller JMP 30000 Pro. Esto puede recargar una batería de iones de litio al 90% en sólo 6 minutos.

Consulte los datos técnicos que figuran a continuación para conocer las corrientes de carga máximas recomendadas.

En ningún caso se deben utilizar cargadores que intenten desulfatar las baterías profundamente descargadas por debajo de 10 voltios con una tensión superior a 14,9 voltios antes de comenzar la carga real.

La tensión de carga máxima de 14,9 voltios no debe superarse nunca.

El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta -5 grados Celsius.

Tecnología

Las baterías de iones de litio de JMT utilizan fosfato de hierro (LiFePO4) como material del cátodo y emplean el proceso de polímero de litio en su fabricación.

Por ello, no pueden estallar ni explotar durante su funcionamiento normal.

La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el máximo nivel de seguridad para las baterías de litio.

- Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento

- corriente de carga recomendada 3,5 A

- corriente de carga máxima para la carga rápida 28 A

Comparable en dimensiones y conexiones con:

Yuasa Nº de fabricante

U1-7

U1-9

U1R-7

U1R-9

12N24-3

12N24-3A

12N24-4